Por Pr. Rilson Mota
Na região Centro-Sul do Paraná, uma nova era de segurança e eficiência no transporte rodoviário começou a despontar com a conclusão dos serviços de conservação e manutenção da PR-459, entre Pinhão e Reserva do Iguaçu. O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), vinculado à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), finalizou em janeiro de 2025 um projeto que não apenas renova o asfalto, mas também as esperanças de uma melhor conectividade e desenvolvimento regional.
O trecho de 57,71 quilômetros foi objeto de uma atenção especial, recebendo intervenções que vão além do básico. Remendos profundos foram realizados, abordando os danos mais sérios na capa asfáltica e na base da pista, garantindo uma estrutura mais robusta e duradoura.
A fresagem e reperfilagem, técnicas de engenharia que envolvem a retirada de camadas desgastadas do pavimento e a substituição por concreto betuminoso usinado a quente (CBUQ), foram aplicadas para restaurar a superfície da estrada. Este método não apenas corrige as imperfeições, mas também proporciona uma nova vida ao asfalto, melhorando significativamente a qualidade do tráfego.
A nova sinalização horizontal, com a pintura de linhas de eixo e bordos, é a cereja do bolo neste projeto de revitalização. Esta intervenção não é apenas estética; é vital para a segurança dos motoristas, oferecendo uma orientação clara e visível, especialmente em condições de baixa luminosidade ou mau tempo.
As melhorias na PR-459 são uma resposta às necessidades dos moradores das áreas rurais, que agora podem se deslocar com mais segurança para as sedes de seus municípios. Este investimento também atende ao tráfego entre cidades, facilitando o comércio local e o trânsito de longa distância, crucial para o escoamento da produção agrícola da região.
O financiamento para tais obras é parte de um contrato de conservação do pavimento administrado pelo Escritório Regional Centro Oeste da Superintendência Regional Campos Gerais do DER/PR. Esta iniciativa cobre um total de 376,73 quilômetros de rodovias nas regiões Centro-Sul e Centro, com um investimento considerável de R$ 66.330.649,64, mostrando o compromisso do governo paranaense com a infraestrutura.
Os municípios beneficiados por esta revitalização incluem Campina do Simão, Candói, Espigão Alto do Iguaçu, Foz do Jordão, Goioxim, Guarapuava, Laranjeiras do Sul, Nova Laranjeiras, Pinhão, Porto Barreiro, Quedas do Iguaçu, Reserva do Iguaçu e Rio Bonito do Iguaçu. Cada uma dessas cidades vê agora um horizonte mais promissor, com a promessa de desenvolvimento econômico e social vinculado a uma melhor infraestrutura viária.
Este projeto é também um exemplo de como o planejamento e a execução de obras públicas podem transformar a vida das pessoas. A PR-459, uma via importante para a economia local, agora está pronta para suportar o crescimento e o aumento do tráfego que a região espera experimentar.
A estratégia de conservação e manutenção adotada pelo DER/PR vai além do curto prazo. Ao investir em técnicas de engenharia avançadas, o departamento não apenas resolve problemas imediatos, mas também previne futuros desgastes, economizando recursos a longo prazo.
A comunidade, que muitas vezes via a deterioração das estradas como um obstáculo à prosperidade, agora pode olhar com otimismo para o futuro. A PR-459, com seu novo asfalto e sinalização, simboliza a possibilidade de um transporte mais seguro, rápido e eficiente.
Em um contexto onde o desenvolvimento rural e urbano depende fortemente de boas vias de comunicação, este projeto é um passo significativo para a integração e a coesão regional. Agricultores, comerciantes e trabalhadores da região agora têm um caminho mais confiável para levar seus produtos ao mercado e acessar serviços essenciais.
O investimento na PR-459 também é um sinal de que o governo está atento às necessidades de desenvolvimento sustentável, onde o crescimento econômico é acompanhado por uma infraestrutura que não se degrada rapidamente, mas que é projetada para durar.
A segurança viária é um dos principais benefícios desta obra. A redução de acidentes, que muitas vezes são causados por pavimentos inadequados ou sinalização deficiente, é uma vitória para todos os usuários da estrada e para o sistema de saúde pública, que não precisará lidar com tantas emergências.
Este projeto também se alinha com outras iniciativas de infraestrutura no Paraná, como a duplicação de 350 km e a ampliação da BR-277 na Serra do Mar, financiadas pelo Lote 2, e a operação pare-e-siga na BR-277 em Foz do Iguaçu. Juntos, esses projetos formam um mosaico de desenvolvimento viário que promete transformar a logística do estado.
A comunidade de Pinhão e Reserva do Iguaçu, junto com as outras cidades beneficiadas, pode agora celebrar não apenas a conclusão de uma obra, mas o início de um novo capítulo onde a conectividade é sinônimo de progresso.
A importância deste projeto não pode ser subestimada. Em um estado como o Paraná, onde a geografia e a economia exigem uma malha rodoviária robusta, a manutenção e conservação da PR-459 são um investimento na qualidade de vida e no potencial econômico da região Centro-Sul.
Para aqueles que dirigem diariamente por essas estradas, a diferença é palpável. A sensação de segurança, a redução do tempo de viagem e a economia de manutenção dos veículos são benefícios imediatos que impactam diretamente o dia a dia das pessoas.
O DER/PR, com essa ação, demonstra que é possível equilibrar o desenvolvimento com a preservação, garantindo que as gerações futuras herdem não apenas uma economia próspera, mas também uma infraestrutura viária que suporte esse crescimento.
Este é um momento para reconhecer o trabalho de todos os envolvidos, desde os engenheiros e operários até os gestores públicos que entenderam a importância de investir em infraestrutura como um pilar do desenvolvimento.
A PR-459, agora renovada, não é apenas uma estrada; é um símbolo de compromisso com a comunidade, com a segurança e com o futuro do Paraná, mostrando que quando se investe em infraestrutura, todos ganham.
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