Por Pr. Rilson Mota
A segurança das rodovias paranaenses está no centro das atenções do deputado estadual Fabio Oliveira (Podemos), coordenador da Frente Parlamentar das Engenharias e Infraestrutura da Assembleia Legislativa do Paraná (Alep). Nesta semana, o parlamentar protocolou três requerimentos voltados à prevenção de deslizamentos e à mitigação de riscos na malha viária do estado. As iniciativas ganham ainda mais relevância diante dos recentes incidentes registrados, que colocam em risco motoristas, usuários e o transporte de cargas no Paraná.
Os requerimentos foram encaminhados ao Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) e ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). No documento endereçado ao diretor-geral do DER/PR, Fernando Furiatti Sabóia, Fabio Oliveira solicita informações detalhadas sobre as causas dos deslizamentos, a existência de um plano de resposta e o mapeamento de áreas de risco nas rodovias estaduais.
Outro requerimento, direcionado ao DNIT, concentra-se na interdição total da Serra da Esperança, na BR-277, onde deslizamentos comprometeram diversos trechos (kms 306, 307, 309 e 310) no dia 7 de dezembro. O parlamentar pediu esclarecimentos sobre as medidas emergenciais adotadas e cobrou soluções estruturais para evitar novos desastres. “Precisamos de respostas rápidas e eficientes, especialmente com a proximidade das festas de fim de ano, período de aumento significativo no tráfego rodoviário”, destacou o deputado.
O terceiro requerimento busca informações abrangentes sobre as rodovias federais no estado, incluindo a identificação de áreas suscetíveis a deslizamentos e o planejamento de ações estratégicas para garantir a segurança dos usuários. Fabio Oliveira enfatizou que “o mapeamento detalhado e a adoção de políticas preventivas são essenciais para proteger vidas e minimizar impactos econômicos”.
Impacto na economia e no cotidiano paranaense
Os deslizamentos em rodovias não afetam apenas a mobilidade dos usuários, mas também geram prejuízos significativos ao setor produtivo do Paraná. “O estado depende fortemente do modal rodoviário para escoar sua produção agrícola, industrial e de outros bens de consumo. Qualquer interrupção nesse sistema representa transtornos econômicos e sociais profundos”, alertou o parlamentar.
Além de suas ações imediatas, Fabio Oliveira está à frente de um projeto de lei que busca estruturar uma política estadual de monitoramento de áreas de risco. O Projeto de Lei nº 132/2024, em tramitação na Alep, prevê a inclusão de engenheiros nas políticas públicas de gestão de riscos e prevenção de desastres. A iniciativa, segundo o deputado, é um passo decisivo para evitar tragédias e promover maior eficiência na fiscalização.
Monitoramento técnico e parcerias estratégicas
O projeto de lei é uma proposta conjunta com o Conselho Regional de Engenharia e Agronomia do Paraná (Crea-PR), que indicou 25 projetos prioritários para debate no Poder Legislativo. A medida prevê fiscalizações periódicas realizadas pelo Crea-PR em parceria com órgãos como a Defesa Civil, Casa Civil e secretarias estaduais de Segurança Pública e de Infraestrutura e Logística.
A proposta já recebeu parecer favorável da Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) e da Comissão de Segurança, aguardando agora a análise da Comissão de Ecologia, Meio Ambiente e Proteção aos Animais. Para Fabio Oliveira, a aprovação desse projeto representa um marco na prevenção de desastres e no fortalecimento das políticas públicas voltadas à segurança viária.
Transparência e responsabilidade
O deputado também reforçou a importância da transparência na gestão dos recursos destinados às obras e aos planos de prevenção. “É preciso que a sociedade acompanhe e tenha clareza sobre como o dinheiro público está sendo utilizado para mitigar riscos e promover a segurança. Somente com responsabilidade e eficiência podemos garantir rodovias seguras e confiáveis”, afirmou.
A articulação do parlamentar reflete a urgência de investimentos sólidos e planejados, que vão desde ações emergenciais até projetos de longo prazo para reestruturar as rodovias do Paraná. “Nossa prioridade é salvar vidas e proteger o patrimônio de quem utiliza nossas estradas. O estado precisa estar preparado para enfrentar desafios climáticos e garantir que tragédias possam ser evitadas”, concluiu Fabio Oliveira.
Com medidas concretas e um olhar atento às demandas da população, o parlamentar demonstra que o Paraná está no caminho certo para transformar a gestão viária em um exemplo de eficiência e segurança.
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