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Guarapuava e região avançam com R$ 1,4 bilhão em investimentos em rodovias: modernização e segurança são prioridades

Rilson Mota por Rilson Mota
21 de novembro de 2024
em Região
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Guarapuava e região avançam com R$ 1,4 bilhão em investimentos em rodovias: modernização e segurança são prioridades

PRC-466 duplicação Guarapuava a Palmeirinha

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Por Pr. Rilson Mota

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), vinculado à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), está liderando uma verdadeira revolução na infraestrutura viária do estado. Entre obras de restauração, duplicação e serviços de conservação, os investimentos já ultrapassam R$ 1,4 bilhão apenas na Superintendência Regional Campos Gerais (SRCGerais), que abrange Guarapuava e diversas cidades dos Campos Gerais, Centro e Centro-Sul do Paraná.

Esse montante histórico busca transformar a realidade das rodovias estaduais, promovendo melhorias significativas na mobilidade, segurança e conectividade regional. O impacto promete beneficiar diretamente moradores, empresas e todos os usuários que transitam pelas principais vias do estado.


Modernização das rodovias: obras de impacto em Guarapuava e região

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Em Guarapuava, a duplicação da PRC-466 até o distrito de Palmeirinha se destaca como um dos projetos mais estratégicos. A obra, além de duplicar as pistas, inclui a restauração do pavimento existente, utilizando concreto para maior durabilidade. Essa é apenas a primeira fase de um conjunto de melhorias que se estenderão até Pitanga, consolidando a PRC-466 como um dos principais corredores logísticos do estado.

Outro projeto crucial é a pavimentação da PR-239 entre Pitanga e Mato Rico. Antes marcada pela precariedade, a nova via promete ser um eixo de desenvolvimento regional, conectando comunidades e estimulando a economia local. Em Rebouças, a pavimentação da PR-990 e a continuidade da PR-364 em Irati completam o pacote de obras que estão levando progresso a localidades antes isoladas.

Os investimentos não se limitam a Guarapuava. A restauração em concreto da PR-151 entre Ponta Grossa e Palmeira, com a inclusão de terceiras faixas, representa outro avanço significativo. Essas obras, que devem começar em breve, somam-se à finalização do Contorno Norte de Castro e às novas marginais na PRC-466, em Pitanga.


Conservação e segurança: garantindo o futuro das rodovias

Além das grandes obras, o DER/PR destina cerca de R$ 600 milhões à conservação de rodovias e manutenção de pontes e viadutos, essenciais para a segurança e durabilidade da malha viária. Serviços como fresagem, reparos profundos e melhoria dos sistemas de drenagem estão entre as iniciativas em andamento. Para rodovias não pavimentadas, o trabalho inclui patrolamento, implantação de bueiros e cascalhamento, garantindo acessibilidade em trechos rurais.

O Programa de Segurança Viária das Rodovias Estaduais (Proseg Paraná) é outro destaque. Com foco na sinalização e instalação de dispositivos de segurança, o programa reforça a proteção de motoristas e pedestres, especialmente em áreas com histórico de acidentes. Operações com balanças rodoviárias e serviços de tráfego, como guincho e inspeção, completam as medidas de segurança.

A forte parceria entre o estado e o setor privado também merece atenção. Um exemplo é a colaboração com a Klabin S.A., que financia obras como o trecho urbano da PR-160 em Imbaú e o futuro viaduto em Telêmaco Borba. Essas ações, acompanhadas de perto pela SRCGerais, mostram como alianças estratégicas podem acelerar o desenvolvimento regional.


Visão de futuro: um Paraná conectado e desenvolvido

O impacto dessas iniciativas vai muito além da infraestrutura. As obras e serviços promovidos pelo DER/PR impulsionam a economia local, integram comunidades e tornam as rodovias de Guarapuava e região mais seguras e eficientes. Com melhorias que abrangem desde estradas urbanas até rodovias estratégicas para o escoamento da produção agrícola e industrial, o Paraná se posiciona como um estado modelo em infraestrutura.

Os desafios, como danos causados pelas fortes chuvas do ano passado, estão sendo enfrentados com rapidez e eficiência. Obras emergenciais na PR-239, na PR-170 em Guarapuava e na PR-467 em Pinhão já foram concluídas, garantindo a recuperação de trechos essenciais.

Com um planejamento ousado e foco em inovação, como o uso de concreto em pavimentações e a fabricação de vigas para pontes em cooperação com prefeituras, o Paraná se prepara para um futuro mais conectado, competitivo e seguro.

Guarapuava e os Campos Gerais mostram que, com investimentos bem direcionados, é possível transformar rodovias em verdadeiros motores de desenvolvimento. O futuro da região é promissor, e as melhorias já começam a impactar positivamente a vida de quem vive e trabalha na região.

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